Sin haber salido aún al mercado, el nuevo Opel Meriva cuenta ya con una imagen deportiva, fruto de la personal visión de Irmscher.
Las modificaciones respetan las líneas originales del vehículo.
Teniendo en cuenta que el Meriva no es un vehículo diseñado para las carreras, las modificaciones del preparador alemán pretenden, sobre todo, otorgar al monovolumen una imagen más deportiva y elegante, manteniendo las atractivas líneas originales. Con esta premisa, Irmscher ha limitado sus escasas variaciones a la estética.
El elemento más diferenciador en el exterior es la parrilla negra frontal, con una estrecha banda superior firmada, a elegir entre cromado o negro carbono. En la parte trasera, llaman la atención el alerón de techo y la salida de escape cromada con doble elíptica. Para aumentar aún más la deportividad y el dinamismo del Meriva, Irmscher ofrece la combinación de unas llantas de 19" (también disponibles en 16" y 18") con un kit de suspensión que rebaja la altura del vehículo en 30 mm.
En el interior, destacan los acabados en cuero de alta calidad para los asientos, paneles de las puertas y el reposabrazos central, todo ello en combinación con la pintura exterior. Por supuesto, no faltarán otros elementros tradicionales de la firma, como los pedales y pestillos de alumnio, y las alfombrillas.
Por el momento desconocemos a cuánto podría ascender la cuantía de este paquete deportivo. Para aquellos que estén interesados en conseguirlo, podrán hacer su pedido junto a la reserva del nuevo Meriva 2010, en cualquiera de los concesionarios Opel.
Fuente: Autoblog (15.03.2010)
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